5、轉(zhuǎn)子支撐的臨界頻率是特性指標(biāo)。由于迅速的溫度變化,和軸套有可能喪失其靜配合。備用狀態(tài)下,部件通常不會松動。
16、由于其特性基本相同,通常會與油渦動相混淆。有懷疑產(chǎn)生渦流之前,確信軸承內(nèi)的所有部件間的緊密配合良好。
17、應(yīng)經(jīng)常檢查 ,通常包括屏蔽軸承和殼體地腳。檢查摩擦、間隙和管道形變。
19、為獲得頻率值將麥克裝于齒輪箱上,將噪音記錄在磁帶上。
20、管道離心泵聯(lián)軸器軸套松動經(jīng)常制造麻煩,特別是在與重型長的間隔器聯(lián)接時。將指示器置于頂部檢查齒輪嚙合情況,然后用手或起重器提升,并記錄松動情況(各用狀況下多不應(yīng)多于1-2 mils。使用空心聯(lián)軸器間隔器。確保聯(lián)軸器輪毅在軸上的靜配合少為1miL/in輪毅的松動會造成許多軸的失效和嚴(yán)重的振動問題。








運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不平衡是必然;特別是高速回轉(zhuǎn)的機(jī)械振動,轉(zhuǎn)子不平衡是主要激振力;如風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)組等,其振動主要原因是轉(zhuǎn)子不平衡,因此解決轉(zhuǎn)子不平衡是消除現(xiàn)場運(yùn)行振動的一項重要措施。過去人們習(xí)慣于轉(zhuǎn)子離機(jī)平衡,即在專門的動平衡機(jī)上進(jìn)行平衡。這樣做需要揭蓋、拆卸、運(yùn)輸轉(zhuǎn)子等工序。檢修時間長,工序復(fù)雜,費(fèi)用高,對大型轉(zhuǎn)子尤其困難。
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